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在实际驾驶当中，全新阁瑞斯这台发动机在低转速时的响应速度一般，动力输出很柔和，并不会给驾驶者任何的惊喜，当发动机的转速超过2000rpm之后略微表现好点，但是整体表现还是达不到驾驶者预期的目的;大约转速超过4000rpm之后则表现的更为疲软，依旧表现的不仅不慢;这台发动机仿佛时刻告诫驾驶者，强调动力输出有悖“我”的定义，“我”要给后排的乘客带来连贯平稳的动力输出。而从发动机的整体表现上来说，这台2.4l发动机给我的感觉也只是达到了够用的标准，主要还是发动机的整体参数调校略低以及车身自重等方面拖了不少后腿，前置后驱的布局方式也并没有改变这一现状;不过不要忽略这款车的ding位，大多数购买这款车的消费者是用来乘坐，而并不是向其他车型一样自己驾驶，如果以后排乘客的角度来衡量，那么这款车的动力输出足够平顺。
金龙面包车
金杯阁瑞斯快运版采搭载的是2.0l发动机，zui大功率为78kw/4600rpm，zui大扭矩为180nm/2400rpm，与之匹配的是5速手动变速器，新车符合国五排放标准。悬架方面，由于该车要兼顾货运因此全悬架采用双横臂扭杆弹簧独立悬架和后纵置三片板簧结构，轮毂匹配的是15英寸胎铃，规格为195/70 r15c。经典阁瑞斯创业版将基于经典阁瑞斯打造，并进行多项改进以提升其载货能力。其zui大承载力从经典阁瑞斯的770kg提升至1080kg。同时，该车的后排座椅将可向前翻折以提供更大的载物空间，达到6.2m³。动力方面，预计新车将继续搭载来自丰田的2.0l发动机，其zui大功率78kw，zui大扭矩180nm，传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。新车将提供金、银、灰、白、黑5种颜色供消费者选择。
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厦门金旅系列考斯特城市客车是在金旅畅销的经典考斯特的基础上公交化而推出的产品。根据公交实际运行工况合理优化，满足以中短途客运公交化后大部分城郊、城乡市场，二、三线城市公交市场的需求。经典的考斯特造型，采用金旅恒压刚体封闭环结构设计、冲压金属车身蒙皮，国际领先的无盲区整车阴极电泳防腐工艺，车身轻、强度高、安全性好。产品成熟，大批量应用于全国公交市场，燃油经济性好，省油、耐用。中短途公交好的选择，可配置各种公交设施，可开设后门。为你提供各种个性化的选择。可选用冷凝水雾化节能系统、发动机恒温热管理系统等领先的节油技术。关键部件大量的采用了进口品牌：amp插接件、进口传感器、继电器等等，领先一步的可靠性保证您用的省心、舒心。
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提到“金杯”二字，多数人都会联想起方头方脑的白色面包，金杯旗下的轻型客车也给人留下了既能拉人、又能载货的劳模形象。大海狮作为海狮家族的“带头大哥”，主要定wei于商务载客用途，刚刚上市的大海狮ll拥有着近6米的车身长度，核载人数达到了18人，凸显了良好的实用性。大海狮ll的外型与其他大海狮车型基本差异不大，设计风格比较秀气，低调内敛的性格也更适合一款以商务用途为主的轻型客车。上浅下深式的车身涂装，则使其具有更浓的商务特征。车名中的“ll”顾名思义，就是比l号还要大一号。大海狮ll要比大海狮l长出半米有余，轴距更是达到了3720mm。而由于车身比例控制得很好，大海狮ll的整体线条仍然非常秀气，一点不显笨拙。

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