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载重汽车的汽油箱通常装且在驾狡员座下或货箱下面，小客车的油箱多数装竖在汽车的后部。汽油箱笼用以贮存汽油的，其贮油r可供汽乍连续行驶的里程，称为储备里程，一般为200-600公l汽油箱的构造汽油箱的构造如图1-2所示。它是用钢板冲压成形后，焊接而成。在汽油箱上郁焊有加油管7，在加油管内套有加油套管4，并装有滤网3，以防加油时杂质进入。加油管口用有密封胶圈的油箱盖5盖住。其盖l设有通气孔道。它的功用是:当外界温度升高时，汽油箱内产主的燕气由此排出，以防汽油箱内压增高，当汽油管内存油减少时，外界空气从此孔补给，以防汽汕箱里产生真空，影响正常供油。在汽油箱的上部装有汽油传感器1，以便在麦头上反映出油翰内的存油量。汽油箱上部还设有上油管2，其管垂直伸入汽油箱内，下端管口高于放污塞口，以防止汽油箱底部的杂质和水分被吸入始油系中去。上油管的出口装有油开关。在汽油箱的底部装有放污塞，用以放出汽油箱底部沉淀的积水和杂质。为防止车辆在行驶中，汽油在油箱内来回冲击产生泡沫，影响正常供油，在汽油箱内设有下部连通的若干隔板，以阻截汽油来回流动。
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爆过胎的车主都会发现一个现象：汽车备胎要比正常轮胎小一号，且多数颜色鲜艳，为何要这样做?人家备胎也是胎嘛，主要目的就是提醒车主及时更换备胎。据说备胎比正常轮胎小一号，已经逐渐成为轿车的一个发展趋势，原因有以下两点：1、通过这种强烈的对比，促使换了备胎的车主尽快将备胎换回正常轮胎;2、节省车厢空间并降低重量。备胎不仅要比正常轮胎更加娇嫩，使用起来也需要更多关心，一起来看看怎么呵护备胎吧。1、备胎最多用4年不少车主都以为备胎放在后备箱，只要不用，就可以“备胎到老”，事实真的是这样的吗?一些不够关心汽车备胎的莽汉，往往在爆胎后发现备胎已经严重老化，不能使用了。小编介绍说，备胎是橡胶制品，长时间存放也会发生老化，备胎的老化周期一般是4年，所以，建议您每四年更换一次备胎。2、备胎需要定期检测日常保养中，很多维修店会忽略保养汽车备胎;一些车主在长途旅游之前，也很少去检查备胎，这种差异化待遇，让备胎很是委屈。小编指出，无论日常保养，还是远途旅行，都需要对备胎做个，检测的项目主要有胎压是否正常、胎侧是否有细小裂纹，如果胎侧有裂纹，是不能跑长途的。
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汽车遮阳挡按位置可分为前挡、侧挡和后挡三种。阳光直射入车内，温度升高，并且还会影响驾驶员驾驶视线，汽车遮阳挡作用是遮住直射进来的阳光，让车内更舒适。阳光的曝晒会对车内的真皮座椅和仪表台等其它设施产生较大损害，遮阳挡可以反射阳光，因此在短时间内，对降低车内温度有较好的作用。下面就来比较一下各种遮阳产品在开车及停车时发挥的作用以及它们的区别。汽车遮阳挡按位置可分为前挡、侧挡和后挡三种。
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