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事实上，接收机往往可以锁住4颗以上的卫星，这时，接收机可按卫星的星座分布分成若干组，每组4颗，然后通过算法挑选出误差最小的一组用作定位，从而提高精度。由于卫星运行轨道、卫星时钟存在误差，大气对流层、电离层对信号的影响，以及人为的sa保护政策，使得民用gps的定位精度只有100米。为提高定位精度，普遍采用差分gps(dgps)技术，建立基准站(差分台)进行gps观测，利用已知的基准站精确坐标，与观测值进行比较，从而得出一修正数，并对外发布。接收机收到该修正数后，与自身的观测值进行比较，消去大部分误差，得到一个比较准确的位置。实验表明，利用差分gps，定位精度可提高到5米。
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北京优质的360度全景行车记录仪生产商-点击查看联系方式伴随着经济的发展和人们生活水平的不断提高，汽车正以大众化消费品的姿态进入百姓生活中。汽车的款式、性能以及安全舒适程度，无不体现出车主的性格、修养生活观及喜好等各个方面。
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1、单杆成本较低，客户相对容易接受。单杆的产品利用到后尾门重量轻的小轿车车型相对来说售后问题会大大减少。2、单杆转变成双杆不仅仅是多一条杆子的事情，需要通过软件同步。虽然是变成2条撑杆也需要让2条撑杆速度等一致，在产品开发上面双杆除了成本增加在软件研发精力和技术上面也是需要厂家下很大功夫这也就是为什么很多厂商只有做单杆的原因了。
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