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从熟悉性疏忽到情感认同，媒体资源的过度开发，受众面对的是信息大爆炸的媒体环境，这令他们对一个新媒体的热度很难持久。比方说，一个受众刚看到电梯里的液晶电视时，会感到新鲜，并且由于在电梯的时候无所事事，他们会重视楼宇液晶电视。可是，当他们对这个媒体越来越熟悉的时候，其注意力就会降低了，由于他们从单纯播映广告信息的液晶电视中找不到自己要重视的信息，这种熟悉性疏忽和被动接受的局势将会让户外新媒体面对效果受到影响的尴尬问题。
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作为户外媒体中的一种，公交广告的发布时期主要分为发布周期与发布时机。户外广告主要作用是树立品牌与企业形象，因此发布周期相对较长，而公交车身媒体由于发布形式灵活多样，在发布周期上完全可以根据投放产品的实际情况进行调整：产品价值高的耐用消费品或消费季节性不明显的消费品可采用长周期的发布策略，以覆盖整个消费周期，同时减少频繁更换画面的广告制作费用;而相对于消费季节性明显的产品，可采用在消费旺季来临之前集中宣传，在短期内迅速提升知名度。 公交车身广告的发布时机，是广告策划的重要内容，也是公交媒体组合策略中的重要步骤。根据产品品类和媒体组合方式，采取投放广告的时机有所不同。按照产品上市与广告发布时间差可以分为提前发布、同期发布、季节性发布。
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创新不只仅是媒体介质相对其他的静态户外媒体(海报、条幅、dm等)，拥有动态画面、立体音响的数字化、视频化户外媒体，更直接吸引受众主动关注。可是，单纯创新介质是不行的，要想让消费者持久关注，传播内容愈加主要，新媒体需要传播效果(包含广告)的创新。由于消费者在户外的时间有限，因而冗长的广告就很难传播明确的信息，在户外媒体中的广告传播元素有必要简略、明晰，在很短的时间内有必要把所有传播的信息传播出去。此外，户外新媒体假如纯粹是播放商业广告，很难吸引到主动的注意力，有内容是保持其生命力的基本，新媒体需要经过新的传播形态和途径去组合内容，而不是扔掉内容。就好像受众会主动去看天气预报相同，由于这是他们需求的信息，而关注的同一时间看到些广告，受众也是能够承受的。因而，新媒体的“新”，中心不在“载体”或途径(本来没有广告的地方呈现广告)，而在于让消费者主动关注和继续关注。
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