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北京吉普专修据了解，2007年我国零部件厂家不下4万家，其中大部分都是规模较小的厂家，这是零配件价格降不下来的重要原因。随着这些企业之间竞争的加剧和不断整合，大中型零配件供应商将加速形成。这样，运营成本会降低，零配件价格也会降低。同时，面对竞争日趋复杂而激烈的汽配市场，零配件降价已是箭在弦上。以前在整车光芒掩盖之下的零部件、维修等汽车售后市场开始吸引越来越多投资者的目光。
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