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通过中央控制台后侧的控制单元，后排乘客可以独立设定所需温度。除提供自动模式外，此装置还可以手动控制，从而分别设定左右侧的空气温度和气流分配。因此，s级轿车内的每个座椅位置都始终保持着理想的温度，一方面增强了舒适性，另一方面使驾驶者能够更好地将注意力集中在驾驶上，从而提高了驾驶者和车上乘客的安全性。辅助系统众多辅助系统有助于增强驾乘舒适性， 使s级轿车驾驶者的生活更加轻松愉悦。
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即使在强烈日晒下，也能自动将温度保持在所需级别。传感器始终记录s级轿车车内和车外的温度，按照要求分别控制每个温度分区的加热、制冷和风扇。该系统甚至可以按照个人需求对气流进行调节，有三种模式可供选择：“分散”、“适度”或“集中”。前部脚坑温度可按照车内温度分别进行调节(按照需要进行精que调节，可分为更暖或更冷两个级别)。活性炭过滤器确保车内空气清新自然。两个后部分区标准配备独立的后排空调。
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6缸和8缸发动机均标准配备梅赛德斯-奔驰七速自动变速箱。七速自动变速箱 (7g-tronic) 可通过方向盘上的直接选档 (direct select) 换档杆进行控制。借助7个前进档，七速自动变速箱 (7g-tronic) 确保每次都能达到zui适宜的转速，从而降低燃油消耗量。简短而平滑的换档使操作极其轻松顺畅，并降低了噪音级别。驾驶者可通过设置开关选择以下三种模式：手动、舒适型或运动型。可使用方向盘换档拨片操作手动换档机构—— 如同f1赛车。
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基于s级轿车经典外观的创新型led设计增强了车辆的后方视野。全时四轮驱动舒适无所不在——得益于精准调校的底盘和悬挂部件，以及强劲的全时四轮驱动(4matic)。全时四轮驱动以45%至55%的固定比率向前后轴分配发动机动力—— 相当于的牵引力。为此，全时四轮驱动运用电控稳定程式(esp®)和四轮驱动的电子牵引系统(4ets)共同发挥作用。四轮驱动的电子牵引系统可以对滑转的车轮进行受控制动，从而增加抓地力较好的车轮的驱动扭矩

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