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商务轻客主要用于商务接待和商务旅行，经济型价格和高舒适的体验是目前各大企业最为关心的话题，如何才能做到这一点呢，金龙商务轻客坚持金龙客车通过细分市场把握客户的需求，围绕当下客车市场特点及客户需求，打造出城市公交、城市物流、微循环、长短客运、团体/租赁/旅游、城郊客运、商务接待、轻客等系列产品组成的强大矩阵，为新品牌主张提供坚实后盾。品牌主张绝不会是孤立的，良好的产品支撑为近些年的品牌主张发布夯实了良好的基础。创立20多年来，金龙客车一直在产品品质和售后服务上，不断加快科技创新、转型升级的步伐，铸造了高品质的民族汽车铭牌。
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新风景g7在承载性能上也做出了升级调整。后悬架板簧选用优质弹簧钢搭配扎实的刚性底盘使承载提升了20%，同时，后桥轴管相对上1代海狮加粗4mm，承载能力进一步提升至1.8吨。此外，新风景g7在服务上延续“全程无忧”的精髓，在全国31个省市自治区范围内设置服务网点，24小时全天候随时待命。同时，新风景g7承诺整车三年八万公里超长保修，及时、高效、全周期为用户提供服务保障。
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提到“金杯”二字，多数人都会联想起方头方脑的白色面包，金杯旗下的轻型客车也给人留下了既能拉人、又能载货的劳模形象。大海狮作为海狮家族的“带头大哥”，主要定wei于商务载客用途，刚刚上市的大海狮ll拥有着近6米的车身长度，核载人数达到了18人，凸显了良好的实用性。大海狮ll的外型与其他大海狮车型基本差异不大，设计风格比较秀气，低调内敛的性格也更适合一款以商务用途为主的轻型客车。上浅下深式的车身涂装，则使其具有更浓的商务特征。车名中的“ll”顾名思义，就是比l号还要大一号。大海狮ll要比大海狮l长出半米有余，轴距更是达到了3720mm。而由于车身比例控制得很好，大海狮ll的整体线条仍然非常秀气，一点不显笨拙。
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在实际驾驶当中，全新阁瑞斯这台发动机在低转速时的响应速度一般，动力输出很柔和，并不会给驾驶者任何的惊喜，当发动机的转速超过2000rpm之后略微表现好点，但是整体表现还是达不到驾驶者预期的目的;大约转速超过4000rpm之后则表现的更为疲软，依旧表现的不仅不慢;这台发动机仿佛时刻告诫驾驶者，强调动力输出有悖“我”的定义，“我”要给后排的乘客带来连贯平稳的动力输出。而从发动机的整体表现上来说，这台2.4l发动机给我的感觉也只是达到了够用的标准，主要还是发动机的整体参数调校略低以及车身自重等方面拖了不少后腿，前置后驱的布局方式也并没有改变这一现状;不过不要忽略这款车的ding位，大多数购买这款车的消费者是用来乘坐，而并不是向其他车型一样自己驾驶，如果以后排乘客的角度来衡量，那么这款车的动力输出足够平顺。

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