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至于如何避免买到事故车，如果您不是很懂车的话，我觉得大家shou先应该找有诚信、信誉好的车商选车。之后本文中提到的“对角线丈量”、“轴距测量”以及观察前翼子板、上纵梁、后翼子板、后尾板、备胎地板等关键部位是否有钣金、切割或者焊接的痕迹。之后再观察车辆前后纵梁、a/b/c柱等是否有过修复。如果上述提到的部位都没有问题，且外观、内饰都比较满意，那么就可以进入更深一步的谈价格了。
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重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快su折旧法重置成本法重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。简称重置全价)，减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。基本计算公式：被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值.被评估车辆的评估值=重置成本×成新率影响车辆价值量变化的因素
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如何过户过户手续个人对个人：买卖双方的身份证原件;车辆行驶证，机动车辆登记证书。个人对单位：买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章，卖方身份证原件;车辆行驶证，机动车辆登记证书。单位对单位：买卖双方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章，卖方单位经办人身份证;车辆行驶证，机动车辆登记证书。单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章、卖方单位经办人身份证;车辆行驶证，机动车辆登记证书。
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估价模型模型：被评估车辆的评估值=更新重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值模型：被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率模型：被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率×(1-折扣率)模型1中，除了要准确了解旧机动车的更新重置成本和实体性贬值外，还必须计算其功能性贬值和经济性贬值，而这二者贬值因素要求估价人员对未来影响旧机动车的运营成本、收益乃至经济寿命有较为准确的把握，否则难以评估旧机动车的市场价值。

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