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长安奔奔●灵活多变的超大空间长安奔奔车身长3525mm、宽1650mm、高1550mm，轴距2365mm，前后轮距分别为1400mm和1385mm。整车刷新同级车空间宽敞新记录，可提供尽可能充裕的乘员空间。另外，长安奔奔是同级车中w一采用六向调节座椅的设计，可以将座椅调节到s佳驾驶状态;第二排座椅为4/6分设计，可分别折叠内藏，以提供更加灵活多变的空间，体现了长安奔奔周到细致的关怀。
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长安奔奔和c柱，周身上下除了中网和尾门上的一小块镀铬件以外，基本上没有镶嵌一些和车级别不匹配的装饰材料。奔奔的车侧与奔驰a级有几分相似，奔奔高腰线设计到发动机盖上的两条肌肉立线，联系车身灯体造型，整体感觉立体，有层次。奔奔综述编辑11月18日，长安汽车集团高调亮相北京国际车展，宣布长安s款自主品牌轿车“奔奔”即日起正式在全国
另外，奔奔还拥有“前碰撞横梁总成”、“后碰撞横梁总成”、“前罩缓冲结构”、“后悬挂限位器总成”等13项专利技术作为支撑， 固若金汤的车身结构一次前碰、侧碰以及后碰的实验，奠定了主动与被动安全的突出优势。●备感信赖的卓越品质在奔奔3年的开发历程中，长安汽车共试制了101个样车，在包括山区、市区以及强化坏路等不同路况下进行了100多万公里的道路试验，abs+ebd、eps、电喷系统等关键的零部件也全部实行进口。
随着国际能源日趋紧张与油价飚升，消费者对汽车消费的观念正在发生改变，经济型的小排量汽车成为众多理性消费者的购车s选。这也催生了长安s款自主品牌轿车产品—奔奔的诞生，面向经济型小排量轿车市场。9月20日，长安奔奔驶下生产线，向公众展示了长安奔奔在设计理念、制造工艺、驾驶性能、安全保障等方面的出众品质，受到了各方的高度肯定，也成为长安进军轿车市场的一个里程碑。
其主要性能优势体现在动力提升30%，可靠性提高20%，油耗降低10%。工信部z新发布的汽车综合工况油耗数据显示，装备c10发动机的奔奔mini百公里平均油耗仅为5.8升，比同级别车型节油10%。奔奔mini标准配备随速电子助力转向系统，保证了操纵的轻便性和高速行驶中的稳定性，采用长安独有的hhrb安全车身设计技术，abs ebd配合安全气囊，保证了驾乘安全，奔奔mini还有amt自动变速器车型。
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