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劳斯莱斯目前正在研发一款新的长轴版的ghost车型，以满足一些希望后座空间更加宽敞的消费者的需求，因为新车将会为后座乘客提供更大的放腿空间。并预计2012款劳斯莱斯古斯特将加长150mm 。幻影的长度超过了5.8米，而古斯特则会小很多，长为5.4米，宽度1.95米，高1.55米，尽管“小”了很多，但古斯特依旧是一款大车，因为它的轴距长度达到了3.3米。这样的话，车内可以轻松容下5个成年人，并允许他们在车内各干各的互不影响。
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劳斯莱斯的核心是一个特殊的动力驱动系统，专门为劳斯莱斯设计的一个自然吸气式60度v12发动机，再配上 zf的6速自动变速器。劳斯莱斯的扭力输出曲线几乎总是平缓的。转速在1,000转数/分时，已经有产生引人注目的500牛顿-米,这已经是其扭力峰值的75%，(发动机在转速为3,500转数/分时，可达到其峰值720牛顿-米)。
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劳斯莱斯这款加长古思特装饰派艺术典藏版加入中国独有的设计元素，外观提供黑色或极地白选择，运用特别定制的双腰线，官方称这项设计借鉴了几何图样的诸多元素。加长古思特典藏版车内采用手工塑造的不锈钢车门装饰木条及中控台钢琴黑木饰面板，而装饰派艺术风格的头枕刺绣、艺术图样并镶嵌有“one of eight”(含义是8台中的1台)字样的迎宾踏板等内饰细节，这些均是20世纪艺术潮流的设计风格。动力方面，这款装饰派艺术典藏版加长古思特没有变化，仍搭载6.6t发动机，最大输出功率571马力，峰值扭矩为780n·m。匹配8速自动变速箱。
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古斯特的空气悬挂系统非常的智能，它可以监测到车内的细微变化从而改变两侧车轮的受压力，使得车子无论什么时候都保持在一个平稳的状态上。比如说坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑——由于减震器每2.5毫秒就会做一次计算，所以电脑会使得车辆尽快恢复平衡，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。同时空气悬挂还有自动升降功能，而这个幅度是2.5厘米。

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