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关怀备至的安全呵护配备了多项安全系统的奔奔，针对每个研发细节都做了大量严格的相关试验，使整车安全性能提升到了新的水准。除四通道abs+ebd以及安全气囊等部件的应用增加了安全的保护外，其车身结合欧洲汽车设计理念，采用承载式车身设计，高刚性安全车体，同时在车架纵梁、横梁、门槛等74处关键部位采用了高强度钢板作为保障。
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另外，奔奔还拥有“前碰撞横梁总成”、“后碰撞横梁总成”、“前罩缓冲结构”、“后悬挂限位器总成”等13项专利技术作为支撑， 固若金汤的车身结构一次前碰、侧碰以及后碰的实验，奠定了主动与被动安全的突出优势。●备感信赖的卓越品质在奔奔3年的开发历程中，长安汽车共试制了101个样车，在包括山区、市区以及强化坏路等不同路况下进行了100多万公里的道路试验，abs+ebd、eps、电喷系统等关键的零部件也全部实行进口。
其主要性能优势体现在动力提升30%，可靠性提高20%，油耗降低10%。工信部z新发布的汽车综合工况油耗数据显示，装备c10发动机的奔奔mini百公里平均油耗仅为5.8升，比同级别车型节油10%。奔奔mini标准配备随速电子助力转向系统，保证了操纵的轻便性和高速行驶中的稳定性，采用长安独有的hhrb安全车身设计技术，abs ebd配合安全气囊，保证了驾乘安全，奔奔mini还有amt自动变速器车型。
长安汽车凭借在小型车领域多年积累的经验与领先技术，为市场提供了一款高品质、高性价比的产品，为消费者提供更多的选择。长安奔奔的五大竞争优势●大气、动感、奔放的外观设计长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司i.d.e.a联合设计打造，其造型由世界汽车设计师justyn norek亲自操刀雕琢，车身大气动感，简洁有力又协调统一;侧面线条流畅，柔和光顺的造型面结合硬朗的棱线，线和面之间搭配协调、默契，柔中带钢;大气平和的前杠加上晶莹剔透的前大灯，既体现了中国文化中含蓄的韵味，又有画龙点睛之笔;侧窗玻璃后端上斜，尾灯造型与之相呼应，使整个车修长和富于动感;尾灯精美、时尚，镶嵌在侧围与背门之间，承前启后，浑然一体，富于灵动感。
长安奔奔上市。长安集团总裁徐留平先生公布了目前推出的1.3l手动舒适型，售价为3.98万，1.3l手动经典型，售价为4.28万元， 1.3l手动豪华型售价为4.68万元。长安公司表示，“奔奔”是长安的s款自主品牌轿车产品，将以其大气的造型、卓越的品质和高性价比为消费者带来新的价值衡量标准，树立经济型两厢轿车的新标杆。
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