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不同类型的车型定义了不同的消费取向，对于mpv车型来说后排的舒适性尤为重要，但往往动力的表现就不是那么激进，甚至是专注表现出柔和的一面，目的是让后排的乘坐者能够体会到类似公务舱一样的待遇;而曾经，这个待遇的标杆是别克的gl8车型，以其极佳的舒适性称霸整个商务车市场;然而，作为自主品牌的华晨金杯也于去年推出了全新阁瑞斯，这款车号称是自主的陆上公务舱。全新阁瑞斯看上去就是标准的商务车型，不过车身高度略高，依旧采用了方方正正的设计，虽然在造型上相比老款车型并未太多变动，但是在细节处的改变突显出了这款车年轻而时尚的一面;为迎合市场需求，在前后灯组内配备了60个led灯源，整体的照明效果也更好。
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金杯阁瑞斯快运版采搭载的是2.0l发动机，zui大功率为78kw/4600rpm，zui大扭矩为180nm/2400rpm，与之匹配的是5速手动变速器，新车符合国五排放标准。悬架方面，由于该车要兼顾货运因此全悬架采用双横臂扭杆弹簧独立悬架和后纵置三片板簧结构，轮毂匹配的是15英寸胎铃，规格为195/70 r15c。经典阁瑞斯创业版将基于经典阁瑞斯打造，并进行多项改进以提升其载货能力。其zui大承载力从经典阁瑞斯的770kg提升至1080kg。同时，该车的后排座椅将可向前翻折以提供更大的载物空间，达到6.2m³。动力方面，预计新车将继续搭载来自丰田的2.0l发动机，其zui大功率78kw，zui大扭矩180nm，传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。新车将提供金、银、灰、白、黑5种颜色供消费者选择。
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福田主攻商用车，在重卡、轻客和皮卡等领域取得了不错的业绩。今天我们要介绍的是其生产的轻客代表产品——福田风景。目前，轻客的主要市场是在中小企业的班车，或批发市场运输货物，也有使用在邮政与yi疗等特殊车辆中。在载人运货的需求下，空间的实用性显得尤为重要。福田新风景g7采用流线型车身、大气简约，充分体现了商务之美。同时，新风景g7的内部空间布局合理，实现人员乘坐与城市运输多功能自由组合，满足客户全方位、多样化需求。新风景g7按照需求不同，配装4gi—vvt、4jb1tdi等发动机，发动机瞬间输出功率95kw，zui大扭矩可达到186nm，实现澎湃动力与环保节油的高效融合。
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100—1000公里属于过度期，转速不要超过4000转，以3000转以内比较好，超过100公里要经常注意换档，并 磨合刹车系统。超过1000公里速度可以放宽到120公里，转速也要控制在4000转以内直到2500公里。变速箱的磨合要注意2、3挡的使用，不要一味 的加挡。2、3挡磨合的好，3000转时噪音会大幅度下降。超过2500公里，做一次保养，换掉新车机油滤清器，更换优质的机油。2500—8000 公里阶段，主要是变速箱的磨合期，可以侧重3、4、5挡的磨合，比如逐渐尝试3、4、5挡4000转行驶，自动挡车可以偶尔尝试运动模式。平时起步注意 1、2挡2400转到3000转的过度。10000公里以后如果能够有机会连续500公里110公里—160公里的行驶，则很快就能尝到甜头，那就是车辆 的噪音明显下降。连续5个小时的运转，发动机活塞、汽缸的磨合相当完全，形成镜面配合，油膜气密性大增。

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