北京2017新款路虎价格贵吗,路虎揽胜加长版。北京路虎销售总店始终秉承“突破、创新、挑战”的精神,勇于开拓、锐意进取,并积极深化“以人为尊”的客户理念,不断创新服务！路虎为了凸显其非凡的运动基因，这辆“suv跑车”升级了更加运动的轮毂、全新的高性能运动排气系统以及特殊定制的内饰。据悉，这款揽胜sport coupe rs将不会进行动力升级，将搭载原厂揽胜运动版的5.0l v8高功率发动机，最大输出功率为550马力，峰值扭矩为680n·m。 玩完了个性，玩限量也是必须的。这款改装的揽胜sport coupe rs预计全球仅仅打造25辆，土豪们要准备好抢起了!?
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揽胜在公路上的操控并不是一流的，最明显的是它的空气悬挂偏软，以中速度过弯时，车身侧倾的幅度已让车内的乘客不得不抓紧扶手。揽胜没有配上其同门师弟discovery的ace主动过弯增强系统(可以控制车身动态)，这是它在规格上惟一逊于师弟之处。在蜿蜒山路上，揽胜的方向盘、变速箱、制动乃至轮胎的抓地力，都能给人信心，然而显著的高重心，以及支撑偏软的悬挂特性，却总是让人不敢尽情，一轮山路操驾后我们的结论是：揽胜的确是一部非常“gentleman”(绅士风度十足)的车子，开它的态度也应当gentleman一点呵。 ?
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路虎还表示将同奇瑞协商对策：“作为一家企业，我们在中国联合伙伴奇瑞大力投资。这一承诺要以清晰的商业规划为基础，让我们以明确的价格达到销量目标。任何破坏我们潜在利润的行为都将损及规划的整体性。我将同公司高管讨论，并且和奇瑞伙伴协商，寻求解决方案。我不能想象中国官员面对国家信誉被降低的局面还能欣然处之。我们今天看到的这种情况并不正确”?
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日常行车，转速徘徊在2千多转，踩深点油门加速，5前速的变速箱会无声无息地用低一挡，转速稍稍增加，力量很畅顺有度地施展出来。急剧踩下油门时，会感觉到车身的加速反应有一点延迟，一方面是车身重的缘故，另外也可能是变速系统要确保加速的平顺性，总之它是有足够力量的，但发放得比较温醇，持续踩着油门冲刺，其后劲能持续到超过150km/h，毕竟有4.6升的排量。变速箱的手动加、减挡模式反应也不错，但其实并没有什么用得上它的场合。 ?
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