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蓄电池中抽出的极板群应用清水冲洗，将极板群分开放入蒸馏水中，以减少极板氧化。拆出的塑料或橡皮隔板，如果表面无损伤，冲洗后便可使用，但木质隔板不能使用。用丁字形铁钩，插入注液孔内，钩注胶盖用力向外拉，就可抽出极板群。拆出的外壳用清水冲洗干净，用木棒分别敲打外壳中心隔，有否破碎声和裂纹，应细心检查。
汽车电瓶修复
铅酸蓄电池充电时极板上的ls铅分别变成海绵状铅和氧化铅，固定在其中的ls根离子释放到电解液，电解液中的ls浓度不断变大;反之放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的ls发生反应变成ls铅，而电解液中的ls浓度不断降低。当铅酸蓄电池充电不足时，阴阳两极板的ls铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅，如果长期充电不足，则会造成ls铅结晶，使极板liu化，电池品质变劣;反之如果电池过度充电，阳极产生的氧qi量大于阴极的吸附能力，使得蓄电池内压增大，导致气体外溢，电解液减少，还可能导致活性物质软化或脱落，电池寿命大大缩短。
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蓄电池修复并不难，如对整组蓄电池同时进行修复难度就大，只要电池组内有一节电池属物理损伤，使用蓄电池修复仪器效果就不明显。蓄电池修复要分开电池组，对蓄电池一节一节单独的进行修复，shou先要检测每单节电池坏损类型，并采取不同的方法进行修复。电动车蓄电池通常是3只12v或4只12v电池串联使用的，也有2只的，甚至有6只6v电池串在一起的。而失效呢，通常只是其中一只电池损坏严重，导致整组电池性能下降
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电动车电池鼓包是蓄电池修复中很常见的一种问题，电动车行业的发展离不开电池，电池直接决定了电动车的续航里程、动力性能，电池的价格在整车中占比较高，因此电池的价格成为电动车行业的晴雨表。因此，蓄电池在使用过程中一旦出现问题，很多消费者就会认为是商家的问题，其实很多情况下，使用不当才是zui大的罪魁祸shou。第yi、充电时间太长电池会被充鼓电动车充电的时间不能过长，如果屡次长时间充电，容易导致电池因为过充而充鼓。

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