北京便宜的新款皮卡4s店,就选皮卡e族。最主要的一个加装导航“后面”的技术。加装一个导航不是一个简单的事情，在4s店至少需要5年以上的师傅，2个人，一个多小时的时间，而且最主要的是导航后面的所有线路，在安装后的线路和能够恢复到原厂状态，仅这一点就是路边店无法做到的，不要小看这点，这都是4s店专业技师经过严格的培训，根据本品牌车型的情况安装的，这样做最重要的一点就是——安全，所有路线不是随便走的，都是按照规定布置的。因为如果线路没走好，严重的后果就可能出现烧线的情况，因为是汽油车，如果烧线断电，车辆就会停止工作，这个结果就不说了，有点可怕，因为现实中出现这样的例子太多了。
新款皮卡
皮卡e族以客户满意为宗旨和经营理念，利润增长的同时，不断开拓俱乐部等方式，实现客户的最大满意。皮卡e族北京店稳步成长的同时，合资公司规划以北京店为样板在全国同步推进5家皮卡e族城市店，把平行进口车的标杆服务推广至全国各店，让更多的客户体验到平行进口车的皮卡e族式服务！皮卡e族成立之初便高瞻远瞩，以建立国内唯1一家、集皮卡销售维修保养改装于一体的4s店为标准，而非小规模单销售式经销商。公司成立一年以来，销量不断增加的同时，保养、维修、改装业绩更是突飞猛进。
从技术层面来看：皮卡可分为日式（丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；从产品档次来看：皮卡可分为高、中、低三档；从结构设计来看，可分为标准双排座皮卡，轴距及货厢加长的双排座大皮卡，一排半座皮卡，中双排皮卡，以载货为主的大单排座和小单排座皮卡，厢式皮卡（即多功能越野车、经济型suv）等。市场上最为常见的是标准双排座皮卡和经济型（suv）厢式皮卡车型。
新款皮卡
皮卡政策的逐步放宽，同时也让对载货空间有巨大需求的用户群眼前一亮，毕竟过去受政策所限，他们往往只能退而求其次的选择空间稍大的suv，但若要论载货能力和皮实度，suv远不是吃苦耐劳的皮卡的对手。那么在大批的皮卡车型中，如果选择一款既值当又能装的皮卡？

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