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另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。第三，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。第四步，修正车价偏差值，将新车市场价x折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。
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整车观测法整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。运用整车观测法应观察、检测或搜集的技术指标主要包括：车辆的现时技术状态;车辆的使用时间及行驶里程;车辆的主要故障经历及大修情况;车辆的外观和完整性等。从这个“卫生死角”中就能看出车主平时对车辆是否爱惜，如果是纯家用车且平时悉心打理，这些地方zui多也就是积了不少灰而异。
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估价模型模型：被评估车辆的评估值=更新重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值模型：被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率模型：被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率×(1-折扣率)模型1中，除了要准确了解旧机动车的更新重置成本和实体性贬值外，还必须计算其功能性贬值和经济性贬值，而这二者贬值因素要求估价人员对未来影响旧机动车的运营成本、收益乃至经济寿命有较为准确的把握，否则难以评估旧机动车的市场价值。
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公司成立于2015年2月。目前，现有员工40多名。公司成立当年，车务业务上即完成了3000多车辆及人次的车务业务;销售业务上，完成整车销售30余辆。专业化的培训确保了我们为每一位顾客都能提供zui专业zui贴心的车务服务。卡斯基深知服务是我们立足之本，提供专业、高效、贴心的高端车务服务是我们的一贯追求。在测量之前，我们并不需要知道其标准数据是多少，但只要两边测出来的数据是一样的，或者误差在5毫米之内，都算正常。第三步：查看水箱框架和后尾板及a/b/c柱是否完好 有无钣金切割痕迹

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