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油耗:提车一个多月只跑了870公里,表上显示油耗大概7.2,自己计算大概在8个左右,都在城区跑,走走停停的8个油完全可以接受,本人新手一枚,看朋友油耗都才6点多,羡慕啊,看首保后应该会降下来。
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空间:轿跑风格的车辆,空间还好,前后排空间够用,本人身高176,体重84kg无压力,后排的宽度坐3个人比较挤,前后的距离还算中规中矩,就是中间的凸起让人有点难接受,那么高,中间的人脚很不好放,后背箱只能说够用,轿跑车的定位,肯定没家里的suv能装东西,但车身储物空间设计的合理.该有的地方都有。
凌渡(lamando)是上海大众在2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,其基于mqb平台打造,搭载ea888 tsi发动机,采用湿式7速双离合变速器。主打高端,属运动型紧凑车,定位于朗逸和帕萨特之间。
人群定位编辑直击消费能力在15-30万的年轻消费群体轿跑这个细分市场的兴起由来已久,在汽车消费群体年轻化的驱动下,轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场,上海大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑,不仅意在填补自己在这一市场的空白,更进一步丰富产品线,提前其他车企分得头一杯羹。[2]
顶配了,本来还要面对那么多的选装包已经无力吐槽了,而且一款光裸车落地都要23w+的紧凑型车,居然连倒车影像和导航这种起码的东西都还要选装!不谈bba或雷、讴、英等定位豪华品牌的车型,普通品牌来讲,我觉得大众的这款车性价比很低很低,甚至可以说为“0”,当然注重性价比也不会看这车了。
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