还有雾化、气味检测，一种直接分析voc的理化指标方法；总碳测试，分析voc物质的综合，以碳元素的相当量来做结果表述。总体来说热老化的处理过程德系和美系主机厂偏向于厢式法与材料热解析分析的方法，空气中voc监测，日系偏向于袋式法。我国自主品牌则是结合了世界上主流车厂的测试方法开发了自己的方法，空气中voc监测设备，例如吉利采用了日系的袋式法，神龙则是袋式法与材料热解析的方法均有采用。
vocs指标的初衷是通过分析voc的成分，在此基础上分析各种成分加和的结果。
定义：挥发性污染物是那些沸点在260℃以下的有机物，它们在空气中有较高的蒸气压，容易挥发以气态形式存在于环境空气中——《空气和废气监测方法》（第四版）
在 29*k 条件下蒸气压大于或等于 10pa，空气中voc监测装置，或者特定适用条件下具有相应挥发性的全 部有机化合物（不包括），简称vocs。
根据车内空气voc污染的来源，逆向溯源分析，一般可以将voc挥发性能测试分为3个级别：整车、总成、材料。整车分析的对象为车内空气，目前的方法主要为hj/t400-2007，整车空气测试出现问题，再溯源至总成、零部件。这*别的主要测试方法为袋式法或厢式法。然后再溯源至材料。材料的测试有气味、雾化、总碳、甲醛、袋式法、热解析法。这样通过逐级控制的方法达到车内有机挥发物的控制，而不同级别的测试均包括样品采样和样品分析2个环节。
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