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位于朝阳区黑庄户乡的北京鲜活农产品流通中心工程是亚洲地区单体建筑面积最大的鲜活农产品流通中心，也是一项保障首都菜篮子供应的市政府重点民生工程。
该项目毗邻东五环、京哈、京津、京沪高速和规划机场第二高速，紧邻京城东部外埠农产品进京主要通道，一期占地面积305亩，总建筑面积约62万平方米。
据建设单位北京菜篮子集团介绍，在黑庄户地区高水平建设北京鲜活农产品流通中心与新发地形成未来全市农产品安全供应的双核保障机制，这是北京市早在《北京市“十二五“期间农产品流通体系发展规划》中就明确提出的构想。
根据《京津冀协同发展规划纲要》的精神，2020年，北京四环内区域性专业市场将实现有序调整退出，北京鲜活农产品流通中心定位为首都农产品安全供应的现代化服务平台和应急储备平台。
与传统农产品批发市场相比，该项目建成后，能有效实现减人、减车、减垃圾的低碳绿色运转，实行统一电子结算，实现“交易展销中心、信息服务中心、应急储备中心、理货配送中心”的智慧集成化管理，最大化减少流通环节，有效降低农产品流通成本及对土地面积的依赖程度，减少交通流量和环境污染。
亚洲单体最大是什么概念？
论建筑面积，北京鲜活农产品流通中心，足有三个国家体育场大小；东西长度690米、南北最宽290米的基础混凝土结构面层上没有一丝裂缝和痕迹。在“菜篮子”工地上，建工集团的施工建设标准体现在最小的细节上。施工现场还是当前北京市在建的最大面积基础底板施工。
由北京建工集团负责施工，去年4月22日工程正式开工，预计于2018年8月竣工，10月份将具备试运营的条件，2019年项目将投入使用。
手机app买菜将成为家常便饭
对于市民，“菜篮子”建成后，通过手机app即可购买到新鲜的农产品，城东部居民从下单到收到货品预计只需要20分钟到半小时，且蔬菜都是择好、清洗好的，无需再自己动手。“我们预计将有200个配送中心分布在各个小区周边。把菜择好、洗好再配送到居民家里，既方便，又减少流通和环境污染。”北京菜篮子集团相关负责人表示。
此外，从交通方面，北京鲜活农产品流通中心周边将打造“一主四辅”的交通格局，方便将新鲜的蔬菜送到市民身边。“一主”即指京哈高速台湖附近将建专门的货运匝道，农产品运输车辆可直接驶入流通中心。“四辅”则分别为黑庄户东路、鲁店北路、双桥西路和未来将打造全程高架的通马路。
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