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金杯阁瑞斯快运版采搭载的是2.0l发动机，zui大功率为78kw/4600rpm，zui大扭矩为180nm/2400rpm，与之匹配的是5速手动变速器，新车符合国五排放标准。悬架方面，由于该车要兼顾货运因此全悬架采用双横臂扭杆弹簧独立悬架和后纵置三片板簧结构，轮毂匹配的是15英寸胎铃，规格为195/70 r15c。经典阁瑞斯创业版将基于经典阁瑞斯打造，并进行多项改进以提升其载货能力。其zui大承载力从经典阁瑞斯的770kg提升至1080kg。同时，该车的后排座椅将可向前翻折以提供更大的载物空间，达到6.2m3。动力方面，预计新车将继续搭载来自丰田的2.0l发动机，其zui大功率78kw，zui大扭矩180nm，传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。新车将提供金、银、灰、白、黑5种颜色供消费者选择。
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金杯阁瑞斯快运版车型正式亮相2016北京车展，该车ding位为一款客货两用的商务车。新车外观和现款在售车型在外观和配置上做了小幅度改变。金杯阁瑞斯快运版采用单侧滑门设计，方便运货上下车。其车身尺寸为长5235mm，宽1800mm，高1980mm，轴距为3430mm。金杯阁瑞斯相比江淮瑞风，风行菱智9座版车型轴距要长不少，让其拥有更出色的装载能力。金杯阁瑞斯由于有着3米多的轴距，车内采用6座布局。拉货时候还可将后两排座椅收起，提供大约6.1立方米的容积来装运，该车承载力达到1080kg。
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每过段时间跑跑高速有助于恢复性能，减轻积碳的影响。其实我们没有必要刻意去跑高速，只要经常有机会以90公里以上行驶20公里，情况就会改观。当你准备好银子，厦门金龙汽车供应商准备请回你的座驾驶时，别忘了选择车的初始公里数越小越好。少于100公里是符合要求，但是如果20公里以内比较好。这是因为前 100公里是磨合的关键时期，我见过只有行驶4公里的新车。拿到新车后要做的是精心的磨合，这100公里尽量在平坦没有堵车的条件下完成。这一阶段是粗 磨，活塞表面还很粗造没有生成镜面，发动机生温快，要求冷却液1定符合要求，冬季要热车5分钟行驶。这一阶段要求运行平稳速度不能超过100公里，尽量5 挡70公里行驶，避免急加速，急制动。如果初期没有磨合好，则后期的磨合也无法弥补。
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在实际驾驶当中，全新阁瑞斯这台发动机在低转速时的响应速度一般，动力输出很柔和，并不会给驾驶者任何的惊喜，当发动机的转速超过2000rpm之后略微表现好点，但是整体表现还是达不到驾驶者预期的目的;大约转速超过4000rpm之后则表现的更为疲软，依旧表现的不仅不慢;这台发动机仿佛时刻告诫驾驶者，强调动力输出有悖“我”的定义，“我”要给后排的乘客带来连贯平稳的动力输出。而从发动机的整体表现上来说，这台2.4l发动机给我的感觉也只是达到了够用的标准，主要还是发动机的整体参数调校略低以及车身自重等方面拖了不少后腿，前置后驱的布局方式也并没有改变这一现状;不过不要忽略这款车的ding位，大多数购买这款车的消费者是用来乘坐，而并不是向其他车型一样自己驾驶，如果以后排乘客的角度来衡量，那么这款车的动力输出足够平顺。

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