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新朗逸刹车灯设计为方形造型，虽然没有使用流行的led光源，不过造型还是分成时尚，贯穿至整体的白色细线形成了一到别具特色的后灯眉。新朗逸高配车型采用了多幅式铝合金轮毂，轮胎品牌以邓禄普为主，型号达到了205/55 r16。单侧双出式设计的排气孔进一步增加了新朗逸的运动气质，而低配车型则很有可能被简配为单出结构。
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“十八般武艺”之完美线条lavida朗逸侧面的比例感非常完美，和谐的车顶弧线加上简洁而又动感十足的腰线，整车侧面倍显修长，运动中又透露着豪华大气。“十八般武艺”之运动尾部其流线型的尾部造型让人眼前一亮，一个非常含蓄的“运动型尾翼”让整车显得独特而又有品位，而个性化的尾灯造型也极具特色，轮廓鲜明，细节考究，给人一种新颖而锐利的审美感。
整个仪表台大量采用了圆形的设计元素。多功能显示组合仪表采用三环叠加设计，兼具时尚与运动感，可及时显示包括驾驶信息、指示信息、报警信息等实用信息。而细看之下，又能发现很多细节之处更加中国化，比如上深下浅的内饰配色就是中国消费者的最爱，四个圆形出风口镶嵌了具有反差效果的金属饰环。还有精致的木饰条、柔软的皮面料，都是投中国人之所好。
自动空调调节旋钮手感良好并不具有分区控温功能，不过对于一款a级车来说我们并不能要求太多。新朗逸高配车型在舒适性配置方面也有所考虑，前排电加热座椅就是最好的印证之一。新朗逸也采用了现阶段大众统一的一键启动按键设计，金属质感出色，而esp关闭按键就在旁边。新朗逸变速箱配置与老款完全一致，搭配1.4tsi发动机的变速器依旧为7速双离合dsg变速器，可以提供相对较好的换挡速度与燃油经济性。
朗逸lavida朗逸未来将首先推出1.4t,1.6和2.0升三款排量、预计四个型号的车型。其中1.6升车型将主要针对上海通用新凯越、标致307和福特福克斯等车型;而2.0升lavida朗逸则将目标瞄准了卡罗拉、思域、速腾等车型。其中，新凯越和卡罗拉这两个细分市场的销量标杆车型将成为未来上海大众lavida朗逸的主要竞争对手。
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