写在前面的话:想写一点关于老北京的东西,可是久久又不能下笔,因为老北京的话题始终是我心中一个永远也不能抹去的伤痛，不忍触及但又不能忘怀。在饱览一番京都盛世繁华景色之后，内心不免又涌上对老北京的一丝丝的怀念，总希望它还是原来的那个样子。虽没有经历过那个时代，且没有真正见过它的容颜，不知为何总是对它多了一份牵挂，这也是我经常问自己的一个问题，这也许就是那种强烈的复古与怀旧的情结在作怪吧？
现在的北京地铁图（环线——2线站名多为老北京城门名称）
元、明、清老北京城地图
元大都地图
老北京的城门
老北京的城门，有内九外七之说。
内九是指内城有九座城门。它们的名字是，崇文门、正阳门、宣武门、阜成门、西直门、德胜门、安定门、东直门、朝阳门。外城有七座城门，即广渠门、广安门、东便门、西便门、左安门、右安门、永定门。
外城因是明嘉靖年间后建的，比较荒凉，有如农村。广安门内，广渠门内，多是坟地。只有珠市口、菜市口以北一带，商业繁盛，老北京商业中心移向前门外。
内城九门历来有说法。
民间依各门实际功能。另加了专称。
如：崇文门叫税门，正阳门称国门。
阜成门称煤门，西山骆驼运媒走此门；
西直门称水门，每天从玉泉山拉泉水供给紫禁城，水车走此门；
德胜门称兵门，出兵打仗走此门；安定门称进兵门，得胜班师走此门；
东直门称砖瓦门，京城所用城砖以及皇宫用砖，系山东一带烧制，由运粮船自运河，经通惠河、护城河，捎来卸此。
朝阳门称粮食门，京城粮食用船自南方经运河至通州，经通惠河、护城河卸下，入朝阳门存入粮仓。
朝阳门内至今留有海运仓、东门仓的地名。宣武门称刑门，犯人行刑走此门。
明、清的北京内城，有相当一部分与元大都城相叠压。
东西城墙与城门也与元代城门城墙重叠。城门名称虽有不同，但城门设定原本含义却同。
其各门的含义是：西直门（元和义门），称开门，属皇帝晓喻之门。
阜成门（元齐化门），称杜门，是休憩之门。
东直门（元崇仁门），商门，交易之门。
德胜门（元健德门），修门，品德高尚之门。
安定门（元安贞门），生门，丰裕之门，皇帝每年去地坛祈祷走此门。
崇文门（元 哈德门），光明、昌盛之门。
宣武门（元顺承门），死门，不幸枯竭之门，送葬多走此门，清代菜市口斩人，犯人走此门。
正阳门（元丽正门），国门，只许皇帝走过。
若从今天论，内城不止九门，由于社会发展，已有十二门了。新增的三个城门是和平门、复兴门、建国门。其中和平门开于1926年。原称新华门，因与中南海新华门重复，改名和平门。复兴门、建国门开于四十年代，日伪时期，东为启明门、西为长安门。因具侵略性质，1945年改名为复兴门、建国门。
内城九门：
1. 正阳门
2. 安定门
3. 朝阳门
4. 崇文门
5. 东直门
6. 阜成门
7. 德胜门
8. 宣武门
9. 西直门
外城七门：
广渠门
广安门
东便门
西便门
右安门
左安门
永定门
其他：
地安门
长安门
天安门
西安门
东安门
明城墙遗址
细说老北京城墙
从1952年开始，大面积拆除城墙城门楼的行动全面展开。西长街上建于金代的绮丽的庆寿寺双塔被拆除；1957年，外城正中永定门连同箭楼、瓮城被拆除；1958年，中轴线上的大清门（中华门）被拆除；1965年地铁开工，内城城墙陆续被拆除；1969年，内城城墙被尽数拆除。值得庆幸的是在周总理的具体指示下，终于保全了九门之首的正阳门城楼和箭楼、德胜门箭楼、东便门角楼和两小段城墙了。
至此，一座座高大雄伟曾经饱经战火洗礼的建筑在成千上万的拆迁大军面前，瞬时间灰飞烟灭，在人们的视野中消失，那时人们被狂热的思想冲昏了头脑，为自己的行为呐喊高呼，殊不知这种无知的行为将会给后人带来多大的遗憾与伤痛，当时便有人为古都的毁灭流下过伤心的泪水。
现在我们只能从照片中来体会这座巍峨的古城墙了
在为保护老北京的这场“战斗中”不得不提到我国著名建筑大师梁思成，在保护北京城的过程中，可以说他不遗余力，不畏权贵，是站在真理一边的少数人之一。他曾经争过、哭过、骂过、伤心过、无奈过，最终还被人戴上了右派的大帽子，为保护珍贵的历史文化被人斥责为政治问题。“他为保护古都而生，又为失去古都而亡”因为中国古代建筑的历史文化已经融入到他的血液之中，成为其灵魂的一部分。他曾经当面指责那些掌握权力但又缺失真理的人说：“在古都的保护问题上，我是先进的，你是落后的，50年后，历史将证明你是错误的，我是对的。”多么掷地有声的话语，还用50年吗？多少人在北京的城门城墙消失的同时，已经感到这是在犯着多么大的一个错误。
梁思成手绘的北京城墙想象图
从永定门昔日的拆除到今天的重建、复原，时间和历史给我们开了一个大大玩笑，同时也留给了我们一个大大的问号，我们的城市似乎又回到起点。但愿保护古都风貌的行动不是一个迎奥运的面子工程，希望它只有起点而没有终点。
重建的永定门
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