北京劳斯莱斯幻影出租有哪些,运营安全可靠幻影使用宝马的v12发动机，这是款和宝马760li共用的发动机。移植到幻影后排气量提升至6749ml采用了气缸内直接喷射系统，在5350r/min时就达到338kw的zui大功率，而zui厉害的是当车速在160km/h时，发动机只输出了25%，在1000r/min时扭矩就已经达到540nm，差不多zui大扭矩的60%。幻影有个非常独特的显示方式：在仪表中并没有转速表的设计，取而代之是一个动能的显示器，表内的数字代表了发动机输出功率的百分比。
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古斯特的空气悬挂系统非常的智能，它可以监测到车内的细微变化从而改变两侧车轮的受压力，使得车子无论什么时候都保持在一个平稳的状态上。比如说坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑——由于减震器每2.5毫秒就会做一次计算，所以电脑会使得车辆尽快恢复平衡，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。同时空气悬挂还有自动升降功能，而这个幅度是2.5厘米。
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古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，对销量贡献很大，是劳斯莱斯zui快的量产车，古斯特的外观很大气，空间也特别宽敞，动力方面尽管定wei低于幻影phantom，但是古斯特的动力却占了上风。操控方面性能优异，与gt跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性能高，但是油耗偏高，价格也偏高。动力方面，这款装饰派艺术典藏版加长古思特没有变化，仍搭载6.6t发动机，zui大输出功率571马力，峰值扭矩为780n·m。匹配8速自动变速箱。
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幻影使用了铝合金的导管式车架。长达6m的车身，底盘重量只有550kg，又是一个惊人的数字。而这样的车架出自于宝马的技术中心。不过不用担心车架的强度，抗扭刚度达到40500nm/°的指标，差不多是普通钢体轿车的两倍。前后只差4mm的制动盘(前374mm/后370mm)使用前双活塞制动钳后单活塞制动钳，加上abs和紧急制动辅助装置，提供了足够的制动力保障。劳斯莱斯的产品很少提及安全气囊的设置
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新的技术细节shou先来说是新研制的底盘，因为底盘在一款欧洲车型上是无比的重要。四轮的悬挂都采用了先进的空气悬挂，并且均为铝合金多连杆几何设计，减轻重量的同时增加了强度。负责新的底盘的是一套全新的底盘管理控制系统，无论是稳定性还是软硬程度都可以通过控制系统轻松调节，给乘客带来一流的驾乘感受。主要是自身对于车身足够的信心，如后座乘客在巨大c柱的保证之下和位于后车身刚度zui高的位置之上，基本上不需要安全气囊，只在前排提供了气囊的配置。

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