就需要找相关负责人或者“黄牛”帮疏通关系来办理车辆上牌手续。部分平行进口车改造操作不规范，而且各类品名型号得改造要求不一致，然后说道各类品名型号的改造要求也是五花八门的，这样就会造成可能车辆在上牌时认真查验起来会发现各种问题。然后就需要又走到疏通关系这一条路。15. 那么平行进口车上牌遇到问题时如何解决？答案只有一个，就是找跟车管所相熟的朋友，或者就是找“黄牛”。事实上这里所说的黄牛可不仅仅是帮跑腿办理各种手续的黄牛，而是跟车管所内部人员有关系的能搞定各种情况的黄牛。这类人员通常比较“神通广大”，且与车管所的内部人员有着比较深的关联。16. 为什么多数平行进口车车辆手续、发票比车子慢，而中规车可以一致？平行进口车到港后，需要报关，这段时间大概在15个工作日左右，由于政府相关部门工作量会随到港车辆的数量波动，因此如果超过15个工作日也属正常现象。报关结束后，车辆会入保税库，入保税库的车辆由于尚未交税，可以减小进口商的资金压力，并且可以充分利用资金，继续用来周转运作，所以进口商时常会在有人确定购买后，才将车辆交税放行，港口的运作时间一般在一到三个工作日，车辆完税前，三单（关单、商检、一致性）是无法全部办理的，只有在完税后，才可以继续办理三单，三单全部办理完成的时间一般在完税放行后的15到20个工作日左右，不过当港口车辆进口量剧增时，可能会出现更长的等待周期。目前部分港口已实行落地完税，到港车辆需要先交税，因此“打税放”的情况后续可能会不存在。其实，进口中规车也需要经历类似上文提及的流程，同样是车辆先出海关后过一段时间手续才能齐全，但部分品牌经销商资金实力较强，规模较大，所以是等待手续齐全后才将车辆投放到市场，因此部分中规进口车在销售时可以做到车辆手续随车。同样部分看起来手续随车的中规车，车辆手续的时间事实上就是销售话术中没车需下定后等待车辆的时间，只不过是换了个说法而已。17. 为什么平行进口车车辆发票金额会低于实际车辆售价？大部分的平行进口车存在发票低开，即车辆发票

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