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排气管为什么会产生水呢？这是因为发动机工作时从汽缸排出的气体温度达400℃~800℃甚至更高，此时燃烧生成的水是气态的。当发动机处于暖机阶段时排气系统温度低，废气中的气态水会发生液化现象，大量的水会吸附在气温相对较低的排气管壁上。随着水量的增多，一部分积水会被排气管中的废气冲出排气管，这就形成了排气管喷水或滴水的现象。
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排气通顺带来的附加效果就是使排气管的声音更接近赛车的排气声浪，因为赛车的排气管是直通的，阻力小。改装排气的第三个效果是车子外观上的提升，如把排气尾嘴从小口径改为大口径，把单出排气改成双出或四出排气等，使车子显得更有运动感、更强悍，或是车子看起来像同系里面的高配车型。
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排气的声音大并不代表马力强。我们常常在拉力赛的赛场上听到很尖、很响的排气声音。其实这些赛车的做法是将排气系统改为直排式或者将排气系统中负责消音的中尾段的消音器拆除以减轻赛车的重量，保证赛车发动机在高转速时有较好的动力表现。如果在日常生活中将排气系统改为直排式不但解决不了回压影响排气顺畅的问题而且还会使噪音过大影响人们的正常生活。

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