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其主要性能优势体现在动力提升30%，可靠性提高20%，油耗降低10%。工信部z新发布的汽车综合工况油耗数据显示，装备c10发动机的奔奔mini百公里平均油耗仅为5.8升，比同级别车型节油10%。奔奔mini标准配备随速电子助力转向系统，保证了操纵的轻便性和高速行驶中的稳定性，采用长安独有的hhrb安全车身设计技术，abs ebd配合安全气囊，保证了驾乘安全，奔奔mini还有amt自动变速器车型。
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奔奔mini奔奔mini从字面上理解是小号奔奔，但奔奔mini并不是奔奔的改款或是升级之类的车型，它是一款全新的微型车。名称的接近，只不过是因为奔奔从单一车型演变成为一个系列而已。奔奔mini的长宽高分别是3520mm*1570mm*1490mm，各方面都要比奔奔小了一点。它的身材和比亚迪f0、吉利熊猫接近，算得上是微型车中的小不点，所以它的直接竞争对手也是上述两款车型，可能还要顺便挑战一下奇瑞qq、哈弗mi等微型车。
长安奔奔●灵活多变的超大空间长安奔奔车身长3525mm、宽1650mm、高1550mm，轴距2365mm，前后轮距分别为1400mm和1385mm。整车刷新同级车空间宽敞新记录，可提供尽可能充裕的乘员空间。另外，长安奔奔是同级车中w一采用六向调节座椅的设计，可以将座椅调节到s佳驾驶状态;第二排座椅为4/6分设计，可分别折叠内藏，以提供更加灵活多变的空间，体现了长安奔奔周到细致的关怀。
长安奔奔和c柱，周身上下除了中网和尾门上的一小块镀铬件以外，基本上没有镶嵌一些和车级别不匹配的装饰材料。奔奔的车侧与奔驰a级有几分相似，奔奔高腰线设计到发动机盖上的两条肌肉立线，联系车身灯体造型，整体感觉立体，有层次。奔奔综述编辑11月18日，长安汽车集团高调亮相北京国际车展，宣布长安s款自主品牌轿车“奔奔”即日起正式在全国
2010年3月长安a00级经典轿车奔奔mini在重庆会展中心上市。此次长安奔奔mini一共推出了6款1.0l车型，售价从2.99万~4.69万元。此款长安汽车为奔奔mini搭载了曾荣获“2009 年度z佳小排量发动机”大奖的c10发动机。该发动机拥有36项技术专利，其大量采用的低磨擦、静音和高效设计技术，处于国际先进水平，具备“低碳、高效”优势，是中国惟一一款升功率达到51千瓦/升的四缸1.0l排量发动机。
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